Co je dobré vědět o Norsku

Norsko je úžasná země, plná přírodních krás a pohody. Hlavní výhodou je volnost, kterou si můžete vychutnat. Kromě toho, že je to země opravdu velká a na naše poměry velice málo osídlená (městečka a vesnice jsou jen občas a když, je to jen pár baráků v údolí), je možné se volně pohybovat po krajině a pokud nejste blízko stavení nebo na soukromém pozemku. Hlavně můžete volně kempovat v přírodě a třeba i na odpočívadle. Nejdřív to pro nás bylo trochu divný, jestli se to fakt může. Dodnes si tím úplně jisti nejsme, každopádně z toho nebude nikdo dělat problém. Hlavně nedělat bordel a chovat se slušně. Dá se dost dobře ušetřit na ubytování, které je v Norsku poměrně drahé.

Na co je třeba dávat pozor jsou silniční pravidla. Norové je velice striktně dodržují a hrozí značné pokuty. Rychlost je omezená na 50tku ve vesnici (ale toho si moc neužijete) a 80tku (myslím) mimo obce. Na dálnici je maximum 100. S pomalou jízdou je třeba počítat, všechno je daleko a hlavně, místní předpisy dodržují, takže není na nějaký závody prostor. Jinak je to velice bezpečná země, lidi ani před krámem nezamykaj auta, pro nás paranoiky dost nezvyk.

V norsku je draho, v roce 2003 to bylo tak 4x oproti ČR. Ceny se dají brát približně NOK=KC, chleba stojí tak 20 NOK (sežene se i za 5), rajčata 40 NOK. Při nákupech se nám osvědčily supermarkety REMI a RIMI, něco jako náš Kaufland. Nic moc kvalita, ale cenově se to dá zvládnout. Vyplatí se sledovat ceny zboží, dost často jsou velké rozdíly. V Remi např. měli chleba za 5, ale taky 40 NOK a byl stejně divnej :). Jíst se dají houby, kterých tam všude roste mraky. Benzin stál v roce 2003 pod 10 NOK, teď asi víc. Každopádně se dost ušetří pomalou jízdou.

Poslední doporučení se týká cesty tam. My jsme jeli trajektem se Sasnitzu do Trellborgu. To není špatný, ale cesta přes Švédsko je šíleně dlouhá únavná. Možná by bylo lepší jet trajektem někam výš do Švédska nebo i Norska i za cenu dražšího trajektu. Po Švédsku to je 600 km, tj. stejnějako přes Německo. Šlo by jet trajektem i z Dánska. Jízdenku jsme měli předem, asi to ale není vždycky nutný, stačí se infomovat, jestli je volný prodej před odjezdem trajektu. Cena bude určitě lepší než přes českého zprostředkovatele. Dneska už asi pujde i platit přes net rovnou přepravci.

Popis cesty v bodech

Popis cesty není asi úplně přesný, pro info ale myslím postačí. Jedná se asi o klasickou cestu jižním Norskem, někdo jezdí opačně, tedy po směru hodinových ručiček (Oslo, Bergen, Lillehammer, Oslo). Je to asi jedno.

Den 1:

Praha - Cínovec - Drážďany - Berlín - Sanitz, trajektem do Trellborgu

Den 2:

Malmö - Göteborg (SE) - Moss (NO) - Oslo (přístav, centrum, VigelandPark)

Den 3:

Oslo (Holmenkollen) - Hammar (olympijská hala) - Lillehammer (skanzen Maihaugen)

Den 4:

Lillehammer - Otta (Rondane) - Spranget (výlet k chatě Rondvassbu)

Den 5:

Výlet na Rondeslottet - Otta - Lomm

Den 6:

Lomm - Geiranger - Linge - směr Alesund a zpět přes Stranda - Stryn - Loen

Den 7:

Loen - Brigsdal (ledovec) - Lom

Den 8:

Lom - Spiterstulen, výlet na ledovec a po údolí

Den 9:

Výstup na Galdhopiggen, 2469 mnm - přejezd ke Gaupne

Den 10:

Gaupne - Voss - Nesttun

Den 11:

Bergen - přejezd na Hardangerviddu (Ejdfjord)

Den 12:

Hardangervidda, výstup na Prestholtskarvet - Geilo - Drammen - Oslo - hranice se Švédskem

Den 13:

přejezd Švédska, Moss - Helsingborg - trajekt do Dánska - Kodaň - trajekt do Německa

Den 14:

přejezd Německa - Cínovec - Praha

Odkazy na použité zdroje